Nyumbani / blogu / Ujuzi wa Betri / Njia za jinsi ya kurejesha betri

Njia za jinsi ya kurejesha betri

Desemba 14, 2021

By hoppt

betri ya e-baiskeli

Batteries are the best way to store energy. They are devices that convert chemical energy into electrical energy. It' They can be used for many different things, like powering your home appliances or even your mobile phones and tablets. But how do you know if your batteries have enough charge left in them? Methods of how to rejuvenate a batteryAnd what happens when they run out of charge? Here we'll discuss how to recharge a battery, including a powerwall battery, and how to tell when it's time to replace them.

Kutoa nishati kutoka kwa betri chini ya 20% ya uwezo wake wa kawaida na kuiruhusu kukaa kwenye joto la kawaida kwa saa 24.

Njia hii pia itarejesha baadhi ya betri ambazo zimetiwa salfa kutokana na chaji kidogo au hali nyingine mbaya ambayo imesababisha sehemu ya sahani ndani ya seli za betri kuwa ngumu.- Kuiacha betri iliyochomwa kwenye sakafu ya zege baridi (nje wakati wa baridi ikiwezekana. ) usiku kucha na kisha kuchaji kikamilifu. Kidhibiti cha malipo haipaswi kutumiwa wakati wa mchakato huu.

- Kwa bahati mbaya, haiwezekani kufufua betri ambayo ina seli fupi ambazo zimeharibika kabisa.

Betri inaweza kuachwa ikichajiwa kwa muda kabla ya kuchajiwa bila madhara yoyote kuja kwa betri (kwa mfano, baada ya kuweka seli mpya).

Kuchaji betri ambayo tayari imejaa chaji pia haitaleta madhara, lakini ni mazoezi bora kutofanya hivyo kwani hakuna faida katika kufanya hivyo.

Kumwaga chini ya kikomo cha umeme kilichopendekezwa kutasababisha matatizo katika betri nyingi za asidi ya risasi na kunaweza kuharibu betri ikiwa itafanywa mara kwa mara. Kuchaji chini ya 12v kwenye betri yoyote ya asidi ya risasi ya 12v kunaleta shida.

Tuseme unatumia betri yako mara kwa mara kwa muda kidogo kabla ya kuchaji tena. Katika hali hiyo, hii ni tabia nzuri ya kuingia ndani, kwani ina maana kwamba matatizo na sulfation (ambapo baadhi ya sahani ndani ya seli za betri huwa ngumu kabisa) haziwezekani kuendeleza.

Pia huhakikisha kuwa kila wakati unachaji kiasi fulani katika betri yako kwa dharura au hali zisizotarajiwa.

Neno la onyo; Ukiacha taa za gari lako zikiwashwa mara kwa mara kwa muda mrefu (kwa mfano unapoegeshwa usiku kucha), hakikisha kwamba hakuna mzigo kwenye betri wakati wote (hata mfereji mdogo wa maji) au sulfation itatokea haraka.

Ikiwezekana, tenganisha chaja yoyote iliyoambatanishwa kwenye mfumo wa gari na ukate sehemu ya betri ya gari. Hii itazuia maji kutoka kwa betri ambayo yanaweza kutokana na kuvuja kwa umeme.

Chaja ambayo haijaambatishwa kwenye mfumo mkuu wa umeme wa gari (yaani, iliyoundwa kwa matumizi ya nje) haitaleta madhara yoyote (kwa hakika, inaweza kuongeza muda wa matumizi ya betri yako).

Uingizaji hewa ni muhimu sana katika betri za asidi ya risasi kwani gesi ya hidrojeni hutolewa wakati wa operesheni ya kawaida na chaji inayolipuka sana. Hakikisha hakuna cheche au miali ya moto inayowaka mahali popote karibu na betri ya asidi ya risasi kabla ya kuanza kazi kwenye moja, hata ikiwa imewekwa kwenye gari na unafikiri kuwa imezimwa. Fanya hivi nje vizuri mbali na vifaa vingine vinavyoweza kuwaka au mivuke inayoweza kuwaka.

Betri za asidi ya risasi zina asidi ya sulfuriki kama elektroliti. Unapaswa kuvaa kinga ya macho na mavazi ya kujikinga (kiwango cha chini kabisa cha glavu na miwani) wakati wowote unapofanya kazi karibu nayo ili kuzuia majeraha mabaya ikiwa kipochi cha betri kitapasuka.

Usivute moshi au kuruhusu miali ya moto iliyo wazi popote karibu na betri ya asidi ya risasi kabla, wakati, au baada ya kuchaji - cheche moja inaweza kuwasha utoaji wa gesi ya hidrojeni na kusababisha mlipuko.

Usichaji zaidi kwa muda mrefu kwani hii inaweza kuharibu betri.

Unapotumia mfumo wa umeme wa gari lingine (kwa kuruka-kuruka), ondoa kituo hasi kwanza na uunganishe tena mwisho, la sivyo uharibifu utatokea, hasa kwa vifaa nyeti vya kielektroniki kama vile kengele.

Hitimisho

Ni vyema kuruhusu betri ya asidi ya risasi itoke kabla ya kuichaji tena, kwa kuwa hii itaepusha uwezekano wa kuganda kwa salfa kutokea ikiwa unatumia mara kwa mara mfumo wa umeme wa gari lako kwa muda kidogo kabla ya kuchaji tena.

Unapohifadhi betri ya asidi ya risasi, hakikisha kwamba kiwango cha elektroliti hakishuki chini ya sehemu ya juu ya bati zilizo ndani kwani hii inapunguza uwezo wake na inaweza kusababisha uharibifu wa ndani kutokana na kukauka. Kwa hakika, weka chaji ya betri yako kwa kuichaji mara kwa mara au kusakinisha chaja otomatiki ambayo hutumika injini yako inapofanya kazi. Kuacha gari likiwa na taa usiku kucha inaweza kuwa hatari sana ikiwa ina chaja ya nje ya mdundo wa umeme iliyoambatishwa kwa sababu vifaa vya kielektroniki huathiriwa sana na mawimbi ya nyuma-voltage.

Ikiwa hutumii baiskeli yako ya umeme kwa muda mrefu, ondoa betri na uihifadhi mahali pa baridi, kavu - usiiache imetolewa.

karibu_nyeupe
karibu

Andika uchunguzi hapa

jibu ndani ya masaa 6, maswali yoyote yanakaribishwa!